Top départ !

Le départ de la seconde étape du Mini Pavois vient d'être donné dans un vent d'Est 90° à 6 nœuds.

Procédure de départ retardée

Sur zone vent Est (90°) tournant, 3 / 4 nœuds et houle.

Avis d'avant départ...

Xavier Macaire (472 - Starter), 1er Série à Gijon :

"La deuxième partie de course devrait assez route directe... Pour ce qui est de la première partie, cela va être pluvieux déjà, donc très humide. Tout le monde s'y attend... Il y a surtout un petit centre dépressionnaire à gérer. Cela peut donner plusieurs options... Des gens qui peuvent essayer de passer par en-dessous, d'autres par au-dessus. Moi, je suis parti pour passer au-dessus, ce qui semble le plus logique. Donc, il va falloir essayer de négocier au mieux la position de cette dépression. Ce qui va faire la différence : c'est de trouver le bon compromis... On a tous plus ou moins le même routage. lls ont été assez clairs mais tous disent que la fiabilité de l'analyse n'est pas excellente. A partir de là, c'est de l'adaptation en mer... Il faudra de la réactivité. Suivre les bascules, suivre l'évolution du vent et surtout comprendre où est-ce que l'on se situe par rapport au centre de la dépression. Il va falloir gérer avec nos propres moyens. Une première partie qui va être usante... Il va y avoir aussi une mistoufle sur la fin et gérer un nouveau centre dépressionnaire... Cela va donner des situations intéressantes. De mon côté pas plus de pression que cela... J'y vais tranquille... Je suis déjà très très très content de ma première étape !".

Nicolas Boidevezi (719 - Groupe GDE), 2e proto à Gijon :

"On va être dans des situations assez compliquées dues à l'instabilité météo causée par cette dépression tendance orageuse qui s'est bien installée sur le golfe de Gascogne. A un moment, il va falloir aller l'affronter, passer à côté ou au travers... Maintenant, quand et comment ? Pas évident... Pour réussir, cela va être un mélange de positionnement, de gestion de la flotte et des concurrents. La course étant un cumul des deux étapes, il se peut qu'il y ait une stratégie de gestion de flotte, que les concurrents se marquent entre eux. Maintenant, c'est un peu tôt dans le golfe pour faire cela... Il y a beaucoup de choses qui peuvent se passer. Il va falloir être attentif et prêt à jouer le moindre coût sur place. Il va falloir être attentif dès la première nuit et, peut-être, ne pas hésiter à prendre des risques... Mais cela peut coûter cher aussi !".

Ambiance d'avant départ

Ciel bas et blanc sur Gijon à 8h00 ce matin... Le vent est quasi absent sur zone et seules quelques petites rides viennent animer la baie des Asturies. Côté marins, l'émargement des skippers a commencé à 8h00 et la sortie des bateaux devrait débuter vers 8h30. 34 bateaux à sortir car Vincent Pilato (481 - Mcom) ne prendra pas le départ pour des raisons personnelles. La ligne de départ devrait se faire sur la droite du plan d'eau et la bouée de dégagement pourrait être à un 1,3 milles environ vers la plage San Lorenzo... Maintenant, seul le vent sera le décideur du bon déroulement du départ de cette deuxième étape et du respect du timing prévu.

En attente du départ...

Ligne de départ mouillé et bouée de dégagement à 1 mille de la ligne plein Est.

La météo du parcours avec Météo Consult

Bulletin météo fourni par Météo Consult et remis aux skippers à l'issue du briefing skippers. 

 

Lundi 10 mai
Le minimum dépressionnaire du nord-ouest de l’Espagne se comble sur place. Le front orageux est maintenant sur la France. Le sud du golfe de Gascogne est sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire complexe. Le vent y est faible mais il reste une instabilité qui peut se traduire par quelques grains orageux beaucoup moins violents que ceux de la veille. 

CONDITIONS SUR LE PARCOURS (en route vers Antioche)
Vent variable faible au moment du départ s’orientant nord-ouest force 3 en soirée.
Vagues de nord-ouest 1m50 à 2m.
Temps très nuageux et pluvieux. Visibilité parfois très mauvaise avec des bancs de brouillard s’améliorant nettement après l’établissement du vent de nord-ouest.

Mardi 11 mai
La dépression poursuit sa lente progression vers l’est. Elle est à la latitude de La Rochelle à midi. 

CONDITIONS SUR LE PARCOURS (en route vers Antioche)
Vent de secteur ouest force 3 à 4.
Vagues de nord-ouest 1m à 1m50.
Eclaircies prédominantes. Bonne visibilité.

Mercredi 12 mai
La dépression est sur le centre de la France. Le flux de nord modéré et instable est généralisé sur le golfe de Gascogne.

CONDITIONS SUR LE PARCOURS (en route vers Birvideaux)
Vent de NNE force 4, rafales 5.
Mer peu agitée
Eclaircies prédominantes. Bonne visibilité.


Tendance ultérieure
Jeudi :  flux de nord faible à modéré.
Vendredi : plus incertain avec possible rupture du flux de nord sous l’influence d’une petite dépression venant du nord-ouest.